| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | Shine Abrasives |
| Zertifizierung: | ISO |
| Modellnummer: | 4V2 1A1 14A2 9A3 |
| Min Bestellmenge: | 2 STÜCK |
|---|---|
| Preis: | FOB |
| Verpackung Informationen: | Einer in einer Papierbox. |
| Lieferzeit: | 5 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 PCS in einer Woche |
| Schleifmittel: | Diamant | Schleiftyp: | Diamant oder CBN (kubisches Bornitrid) |
|---|---|---|---|
| Schnittgeschwindigkeit: | Schnell | Typ: | Schleifscheibe |
| Gritgröße: | D64 | Kühlmethode: | Trocken, feucht |
| Radfarbe: | Silber, Grau, Schwarz | Ursprungsland: | China |
| Rad-Stärke: | 1/4 - 1 Zoll | Lochgröße: | Maßgeschneidert |
| Korngröße: | Variiert (üblicherweise von 46 bis 120 Mesh) | Härte: | Standard |
| Kühlmittelverbrauch: | Nassschliff empfohlen | Farbe: | Silber oder Gold |
| Abor-Loch: | 12mm, 22mm, 50mm | ||
| Hervorheben: | mit einer Breite von mehr als 20 mm,diamond grinding wheels for ceramic,mit einer Leistung von mehr als 50 W und |
||
Metallgebundene Diamantschleifscheiben sind superharte Schleifwerkzeuge, die eine Metallbindung und Schleifmittel aus Diamant oder kubischem Bornitrid (CBN) verwenden. Sie werden hauptsächlich für die Präzisionsbearbeitung harter, spröder Materialien wie Hartmetall, Keramik und Glas in Branchen wie Luft- und Raumfahrt, Automobilbau und Elektronik eingesetzt.
| Modell | D(mm) | T(mm) | Hmm) | B(mm) | X(mm) |
| 6A2 | 100 | 40 | 32,40 | 3,5,10,20 | 10 |
| 125 | 40 | 32,40 | 3,5,10 | 10 | |
| 150 | 40 | 32,40 | 3,5,10,15,20 | 10 | |
| Körnung: 325/400, W40 (500#), W28 (600#), W20 (800#), W10 (1500#), W5 (3000#), W3 (5000#) | |||||
Das Galvanisieren ist ein kostengünstiges Herstellungsverfahren für Diamantschleifscheiben, insbesondere für den hochpräzisen Walzenschliff [7]. Der Galvanisierungsprozess ist unkompliziert und führt schnell zu fertigen Produkten. Die Räder erfordern kein Abrichten und sind bequem zu bedienen. Ihr einschichtiger Aufbau ermöglicht hohe Arbeitsgeschwindigkeiten und gewährleistet eine hohe Bearbeitungspräzision [5]. Galvanisch beschichtete Schleifscheiben haben jedoch Nachteile: Die Bindung zwischen dem Beschichtungsmetall, dem Substrat und dem Schleifmittel ist keine starke chemisch-metallurgische Bindung; Stattdessen wird das Schleifmittel im Wesentlichen durch mechanischen Einschluss im Beschichtungsmetall an Ort und Stelle gehalten. Folglich ist die Haltekraft schwach, wodurch sich Diamantpartikel beim Hochleistungsschleifen unter hoher Belastung leicht lösen können. Durch Erhöhen der Beschichtungsdicke zur Verbesserung der Haltekraft werden die Schleifvorsprungshöhe und der Spanfreiraum verringert, was zu einem Verstopfen der Scheibe und einer schlechten Wärmeableitung führt.
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Ansprechpartner: Lenny Li
Telefon: 008615003895611
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